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信息來(lái)源：湖北程力專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)售部

湖北程力為您介紹掃路車(chē)全球的發(fā)展趨勢(shì)：
   全球范圍內(nèi)，人們對(duì)人類(lèi)的健康、壽命以及可吸入顆粒物等問(wèn)題已有了更好的了解。研究證明，大小約10um(簡(jiǎn)稱(chēng)PM-10)及<10um的顆粒物可能導(dǎo)致早產(chǎn)兒死亡以及呼吸道感染等疾病。大量的這類(lèi)顆粒物在道路上經(jīng)風(fēng)吹或車(chē)輛過(guò)后四處散播，因此，很多地區(qū)對(duì)道路潔掃降低道路上PM-10聚集量的效果展開(kāi)了研究。掃路車(chē)除了完成其應(yīng)有的工作外，至少應(yīng)能夠控制空氣中的顆粒數(shù)量，而不能造成增加。
    關(guān)于掃路車(chē)對(duì)PM-10的收集效果，很多地區(qū)性測(cè)試報(bào)告不斷產(chǎn)生，主要關(guān)注的是掃路車(chē)型號(hào)、品牌和掃路程序的對(duì)比：但是，掃路車(chē)對(duì)地區(qū)空氣質(zhì)量的改進(jìn)作用還很少有人作針對(duì)性研究，或許是大家認(rèn)為它所帶來(lái)的效果雖然不錯(cuò)但影響還較小。我們相信，今后這定是個(gè)值得關(guān)注的領(lǐng)域。
    為了提高掃路車(chē)收集PM-10的功能，車(chē)輛構(gòu)造變得更為復(fù)雜。例如，新加入的空氣過(guò)濾系統(tǒng)、改進(jìn)的噴水系統(tǒng)以及經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)的機(jī)罩等都大大提高了捕捉細(xì)小顆粒物質(zhì)的效率。另外，清掃頻率也需要增加，尤其是車(chē)輛較多的地區(qū)及工業(yè)區(qū)。

 清掃道路：對(duì)改善水質(zhì)有利
    在美國(guó)，環(huán)境保護(hù)部門(mén)改善水質(zhì)的措施還很少，其中有2項(xiàng)涉及道路清掃：是“對(duì)建筑工地的控制”，二是“其它污染控制和良好的居家習(xí)慣”。污染物包括從最容易捕捉的廢物到顆粒物，銅、鋅、汞等，以及磷酸鹽和硝酸鹽等化學(xué)物質(zhì)。為了保護(hù)水質(zhì)，一些地方性措施被采用，其中道路清掃措施一直居主導(dǎo)地位：但道路清掃對(duì)水質(zhì)的改善效果還不是特別明顯，一些獨(dú)立的研究結(jié)果曾帶來(lái)了一些反面結(jié)論。但是，改善水質(zhì)勢(shì)在必行，這跟上面提及的空氣質(zhì)量研究不同，針對(duì)水質(zhì)的研究正積極推進(jìn)。相對(duì)而言，目前最合理的解決方案是及時(shí)清除道路上的污染物，防止其進(jìn)（流）人水源系統(tǒng)。政府部門(mén)關(guān)于道路清掃頻次和掃路車(chē)類(lèi)型的選擇，已有相關(guān)模式。
    防止水域污染的另一種廣泛使用的方法就是采用滲透型路面和內(nèi)置過(guò)濾系統(tǒng)。這些基礎(chǔ)方面的改進(jìn)對(duì)政府管理部門(mén)清潔與維護(hù)環(huán)境帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)：但在許多實(shí)例中，清潔問(wèn)題尚未被納八基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案中，因而，掃路車(chē)的作用越來(lái)越重要，也越來(lái)越廣泛.

湖北程力掃路車(chē)銷(xiāo)售部

二0一年八月十三日